Herzlich willkommen bei EMF-Sail,

den Segelseiten von Egmont M. Friedl

SY "GAVDOS X"      West - Ost  Atlantiküberquerung       Annapolis - New York - Azoren - Portugal - Balearen - Sardinien

Wie auch in der YACHT berichtet, bin ich 2009 mit meiner GAVDOS über den Atlantik gesegelt. Auf der Strecke von der Chesapeake Bay über New York bis zur Azoreninsel Faial zusammen mit Johannes Erdmann (www.johannes-erdmann.com) und von den Azoren bis Lissabon einhand. 2010 ging es weiter über Gibraltar, Alicante, Ibiza, Espalmador, Mallorca, Porquerolles, Imperia, Corsica bis an die Costa Smeralda nach Sardinien.

GAVDOS X ist eine wunderschöne Westsail 32

Design: W.I.B. Crealock nach Plänen von W.Atkins / Colin Archer

Rumpfmaterial: GFK

Länge: 9,80 Meter

Länge über alles: 12 Meter

Segelfläche: 70 qm

Verdrängung: 10 Tonnen

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"Isla Plana IX"                                     Segelkanu Typ Taifun                                                           GER 333

Mein sportlichstes Boot und ganz nach Uffa Fox: Große Yachten aber auch kleine Boote segeln und schneller als je zuvor...

Das rasante, kibbelige Segelkanu vom Typ Taifun macht sogar Süsswasser akzeptabel.

Die Ausreitbretter sind beweglich und werden nach Luv ausgeklappt, die Füße unter einen Bügel gehakt.

Material: Kevlar/Epoxi

Mediterraneo 1. Teil:          "October First"            Drascombe Longboat              Rund um Italien: Von Genua nach Triest

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Eine fantastische, große Küstenfahrt mit der offenen Jolle "October First" führte mich von 2006-2012 in Etappen von Genua rund um Italien bis nach Triest.

14 Etappen

103 Tage

184 Städte, Häfen, Strände, Ankerplätze

SY "Concordia VII"                                    Contessa 32               Imperia, Porto Maurizio, Italien - Povoa do Varzim, Portugal

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Ein eleganter und hochwertiger Klassiker mit perfekten Segeleigenschaften, die Contessa 32 macht süchtig, hoch am Wind genau so wie bei Rauschefahrt unter Spinnaker, doch eine lange Winterreise einhand von Italien über Gibraltar nach Portugal ist ohne Selbststeuerung auch anstrengend...

SY "Gavdos VI"                                  Einzelbau Stahl genietet 1948                                        Lemmer, Holland - Lowestoft, England

Mein Zuhause für ein Jahr ist ein 30 Fuß langes Stahlboot aus dem Jahr 1948, genietet, perfekter Rundspant und so romantisch...

Gavdos VI

Länge:  9,30 Meter

Baujahr: 1948, vermutlich Deutschland, Werft unbekannt, sehr gute Bauausführung, Langkiel, modernes Rigg, einmalige Details.

In dichtem

englischen

Nebel

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SY "Chez Nous"                             Cape Dory 28                                                        Sausalito, San Francisco Bay

"Chez Nous", ein wunderschönes Boot

vor einer traumhaften Kulisse.

Eine Wohnung in San Francisco,

ein Boot in Sausalito - Herz was willst du mehr?

Cape Dory 28,

amerikanische Segelyacht,

GFK, Design Carl Alberg,

sehr hochwertiger Bootsbau, Länge 8,57 Meter,

Langkiel, Baujahr 1978

Chez Nous in der Bucht von San Francisco, im Hintergrund Alcatraz

SY "Sandbeck"                               Hurley 27                                                         Woodbridge, England - Genua, Italien

Mit "Sandbeck" von England nach Frankreich und durch

die französischen Kanäle über Paris bis ins Mittelmeer

(273 Schleusen).

Hurley 27, englische Segelyacht, GFK, Langkiel,

Design Ian L. Anderson, Länge 8,33 Meter,

Baujahr 1973, 50% Ballastanteil.

SY "Elzablou"                  Ost - West Atlantiküberquerung                                               Gran Canaria - Cabo Verde - Karibik

Eine problemlose Atlantiküberquerung zu fünft auf einem 50 Fuß Stagsegelschoner ohne Kiel.

Elzablou

Design und Bau: Naval Architekt Patrick Laporte

Rumpf: Holz / Epoxi formverleimt

Flushdeck, lamellierte Ringspanten,

Innenballast, Schwert (Deriveur)

Länge: 15 Meter

    "MER II"                                                                                Leisure 17                                    Genua - Gran Canaria

MER II geht auf große Fahrt mit Autopilot

und Plastiksextant

Leisure 17

englisches Kajütboot mit Kimmkielen

Länge: 5,13 Meter

Genua - Barcelona - Mallorca

Ibiza - Formentera - Espalmador - Malaga Gibraltar - Tanger - Casablanca - Lanzerote Fuerteventura - Gran Canaria

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    "MER"                                                                          Eigenbau                                                                                         

Vom Modell zur Wirklichkeit

Hochsee-Kajak

mit Ballastkiel,

extrem stark,

nur das beste an Material,

kompromisslos gebaut
im dritten Stock

meiner Schwabinger Wohnung.

 Ein wirklich verrücktes Unterfangen.

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    "Omen"         3,70 Meter ZEF Jolle              Patmos - Kos, Griechenland           und              Genua - Barcelona    

"Omen" im Meltemi zwischen den griechischen Inseln des Dodekanes. An Bord: Viel Mut und keinerlei Erfahrung.

Unterwegs von Genua nach Barcelona. Pause an einem Strand in Frankreich. Bei den Bergen im Hintergrund liegt schon Spanien!

 Passion for Sail

Diese Abenteuer beschreibt das Buch "Omen - mein Glück ist ein Segelboot"

Mediterraneo 2. Teil:          "October Saray"             Seascape 18                    Rund um den Balkan: Von Triest nach Istanbul

"1000 Meilen und ein tollkühner Plan"

Adria Nord-Süd

Yacht Ausgabe 5/15

"Von Alpha bis Omega - Die Reise geht weiter"

Rund um den Peloponnes

Yacht Ausgabe 10/2016

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ICH BIN DANN MAL SEGELN

Mein Traumtörn in 26 Etappen 

     In 26 Etappen von Genua bis Istanbul

Stimmen zum Buch:

„Das längste Abenteuer meines Lebens“  –  Ein großartig geschriebenes Buch über eine unkonventionelle Reise

Wenn Egmont Friedl über seinen Lebenstraum schreibt, ist es weit mehr als die Schilderung einer Reise, die eine ganz besondere ist: In 26 Etappen bereist er das Mittelmeer – genauer, jede einzelne Küstenseemeile von Genua bis Istanbul. Und das auf kleinen Booten … und verteilt auf 10 Jahre. Italien entlang seinen Küsten zu bereisen ist schön, aber  ein Törn rund um den kompletten Stiefel  ist ein Vorhaben, das so wohl noch kein anderer Segler umgesetzt hat.  Egmont Friedl bereiste das Traumland der Deutschen mit einer  offenen Zweimastjolle in allereinfachster Ausstattung. In Kroatien, Bosnien, Montenegro, Albanien, Griechenland und der Türkei hingegen war er mit einer kleinen jedoch supermodernen Seascape 18 unterwegs. Was die Reise und die Betrachtung derselben ausmacht, das ist die Philosophie dahinter. Die Erkenntnis, dass  scheinbar Unmögliches (eine solch lange Reise! Neben der Arbeit und der Familie!) absolut möglich ist;

Beeindruckend auch: Die Freude am Einfachen. Großes Wissen, gepaart mit angenehmer Bescheidenheit. Eine unstillbare Neugierde auf die nächste Bucht, den nächsten Hafen und das nächste Cafe´. Was als Bereicherung des Alltagslebens von Friedl begann, entwickelte sich zu einer Bereicherung für jedes Bücherregal!

Videos

 & Zitate

Mediterraneo: Das Buch zum großen Törn mit kleinen Booten

SY "SEAMOON XIII"                                  Ost - West  Atlantiküberquerung                               Mallorca bis Miami

Nach 26 Jahren habe ich eine Reise auf den alten Spuren meiner ersten Atlantiküberquerung unternommen. Reisegedanken von damals und heute, ein persönliches Resümee.

Puerto Pollenca, Mallorca, Ibiza, Espalmador, Gibraltar, Cadiz, Mohammedia, Lanzarote, Fuerteventura, Gran Canaria, La Gomera, Sal, Boavista, Praia, Brava, St. Lucia, Martinique, Dominica, Guadeloupe, Antigua, St. Barth, USVI, Puerto Rico, Turks & Caicos, Bahamas, USA.

"Nun bleibt meiner Sehnsucht kein Gegenstand mehr in diesem Land. Das Meer und die Inseln haben mir Genuss und Leiden gegeben und ich kehre befriedigt zurück."

Frei nach J.W.G. 17.05.1787

SEAMOON XIII ist eine

Island Packet 320, eine Premium-

Fahrtenyacht aus Amerika.

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     Mediterraneo

"Der Törn fürs Leben"